Cronologia:
1848: terrapieno, fosso, spalto (a).
1859: ridotto, fronte di gola (b).

Committente/Progettista:
Impero absburgico; FM. J. Radetzky (Comandante d’Armata) / (a) colonnello Johann von Hlavaty (direttore dei lavori di fortificazione di Verona), (b) maggiore Conrad Petrasch (direttore della Genie Direction di Verona), tenente colonnello Felix von Swiatkiewicz (direttore della Genie Direction di Verona).

Descrizione:
   Piccolo forte di tipo poligonale (sistema poligonale misto della scuola fortificatoria neotedesca), con ridotto centrale e ridotto di gola. Terrapieno con impianto asimmetrico a lunetta; fronte di gola tanagliato, a leggero rientrante.
   Faceva sistema con i forti collaterali, San Zeno e Fenilone. Batteva la campagna antistante, la strada proveniente da Lugagnano, la ferrovia Milano-Venezia (1854); con le artiglierie del fronte di gola prendeva d’infilata la ferrovia proveniente da Bolzano (1859).

   All’interno del forte, il ridotto casamattato era a segmento di torre circolare (Segmentthurm), a un solo piano, con postazioni di artiglieria sulla piattaforma di copertura. Due muri, a delimitare il cortile di sicurezza, lo collegavano al centro del fronte di gola, dal quale sporgeva, come caponiera, l’altra parte del ridotto a segmento di torre. Nel piazzale interno, un pozzo assicurava la riserva d’acqua. Il fosso asciutto era privo del muro alla Carnot.

   Il forte venne declassato in seguito alla costruzione della linea più avanzata del secondo campo trincerato (1861). Mantenne la funzione difensiva contro le infiltrazioni di fanteria.
   Il forte era intitolato al principe Friedrich Liechtenstein (1807-1885), maggiore generale di cavalleria nell’armata di Radetzky.

Armamento:	14 bocche da fuoco
Presidio di guerra:	60 uomini
(dati anno 1859)

Stato di conservazione:
   Completamente spianato e demolito tra le due guerre mondiali. Il sito d’impianto è stato intensamente edificato. È identificabile a est del bivio tra via Randaccio e via Piatti.